Sostituzione catena e tendi catena superiore

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fabiolo25

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Messaggio 11/11/2016, 10:51

Sostituzione catena e tendi catena superiore

La catena superiore è arrivata alla fine dei suoi giorni.....
Chi mi dice come fare per sostituirla?
La manualità c'è ma è un lavoro che non ho mai fatto. E' una cosa impegnativa?
Esiste un tutorial da consultare?
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DAMIANO

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Messaggio 11/11/2016, 11:37

Re: Sostituzione catena e tendi catena superiore

Se per catena superiore intendi quella corta tra i due alberi a camme,non è difficile....lo abbiamo fatto io e Antonino sulla mia l'estate corsa.
Abbiamo cambiato tutte e due le catene e i tendi catena , seguendo il manuale che puoi scaricare sul forum......
Comunque siamo qua chiedi pure : Thumbup :
Honda CB 750F2 1982
Piaggio Vespa 125 Primavera 1977
Piaggio Vespa 125 ET3 1979
Piaggio Vespa 125 PXE 1984
Piaggio Vespa 50 special 1981
Maggiolino VW Winter Bug 1979
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TBL

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Messaggio 11/11/2016, 12:00

Re: Sostituzione catena e tendi catena superiore

Per curiosità, quanti km. ha percorso la moto? Grazie.
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DAMIANO

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Messaggio 11/11/2016, 14:14

Re: Sostituzione catena e tendi catena superiore

Personalmente la mia ne segna 50 mila......ma penso siano di più......
Quando la acquistai quasi vent'anni fa ne segnava 10 mila.......però potevano essere 110 mila......
Di norma comunque dovrebbero essere fatte sui 70/80 mila, però dipende anche da che manutenzione si è fatto negli anni....se ogni 6mila sono state controllate come dice Honda.
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barracuda

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Messaggio 11/11/2016, 22:46

Re: Sostituzione catena e tendi catena superiore

@TBL la mia ha fatto 120000 km con le catene originali, però erano allo stremo e i tendicatena erano in condizioni pietose.
viewtopic.php?f=22&t=2402

@fabiolo, sul manuale, c'è anche una traduzione italiana, è descritto tutto con precisione.
Unica cosa, se cambi anche la catena lunga devi aprire quella originale, agganciare ad una estremità la catena nuova aperta e fare girare il motore fino a recuperare il capo della catena. Poi dovrai rimagliarla.
Altra cosa la DID, stessa marca delle originali, fa le catene di distribuzione per le nostre moto, sono ancora in catalogo e costano sensibilmente meno che quelle comprate alla Honda.
Spesso i ricambisti le hanno intere, altrimenti le preparano aperte su misura.

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