Help!!!!

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RicZappa

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Messaggio 13/05/2018, 3:56

Re: Help!!!!

Ok. Ho letto il topic di Damiano, provo con le molle del selettore vediamo se risolvo.

Purtroppo oggi non riesco a lavorarci, appena ho fatto vi aggiorno sull'esito della prova.

SPEREM!!!! goodluck
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DAMIANO

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Messaggio 14/05/2018, 22:05

Re: Help!!!!

Hai novità Riccardo?
Honda CB 750F2 1982
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RicZappa

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Messaggio 14/05/2018, 23:42

Re: Help!!!!

Ciao Damiano,
Ancora no, ieri comunione della mia piccola oggi lavoro.

Domani conto di andare dal concessionario per ordinare i pezzi e nel prossimo week end ci lavoro.

Vi tengo aggiornati.

Ciao,
Ric
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RicZappa

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Messaggio 20/05/2018, 20:30

Re: Help!!!!

Ciao ragazzi,
Oggi ho sostituito tutte 3 le molle all'interno del attuatore del cambio risultato ... FUNZIONA!!!! :grin:
Il boldorone ha ripreso vita adesso le marce rimangono innestate e riesco a trovare la folle in un secondo.
Gia che avevo smontato tutto ho cambiato anche le molle della frizione e adesso non trascina più.

Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti. : Thanks :

Devo dire che mi sono anche divertito come un bambino al parco giochi a smontare e rimontare tutto. : Chessygrin : : Chessygrin :

Settimana prossima il vero collaudo, oggi pioveva e ho fatto solo il giro della casa. Sperem.

Grazie di nuovo.
Ciao,
Ric
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supertitti

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Messaggio 20/05/2018, 21:33

Re: Help!!!!

Bravo Ric.....vedi che ti eri spaventato per poco...e comunque eravam pronti per darti qualsiasi appoggio : Groupwave :
Chi va piano va sano e va lontano.....ma non arriverà mai Primoo !!!
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barracuda

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Messaggio 21/05/2018, 10:16

Re: Help!!!!

Sono contento che tu sia riuscito a risolvere.

Sei riuscito a trovare cosa non andava?
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RicZappa

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Messaggio 21/05/2018, 17:12

Re: Help!!!!

Onestamente non saprei, ho smontato tutto controllato che non si fosse piegato niente e poi ho rimontato sostituendo le molle.

Il dubbio è che avendo trovato un po' "molle" il bullone della stella dell'attuatore non vorrei che fosse uscito fuori sede il "change pin #5" (non so come si chiama in italiano ho preso il nome dalle immagini su cms) perdendo cosi la sincronizzazione tra desmodronico e tamburo non facendomi innestare più le marce se non a caso .... anche se non capisco come facevano a funzionare la 4^ e la 5^. :?:

Ric
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Messaggio 28/05/2018, 19:19

Re: Help!!!!

Domenica ho fatto un giretto di 150km, inizialmente con calma per poi crescere e divertirsi un po'... Tutto ok il cambio gira bene.
Grazie a tutti per gli ottimi consigli.
Ric
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barracuda

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Messaggio 28/05/2018, 22:19

Re: Help!!!!

RicZappa ha scritto:Onestamente non saprei, ho smontato tutto controllato che non si fosse piegato niente e poi ho rimontato sostituendo le molle.

Il dubbio è che avendo trovato un po' "molle" il bullone della stella dell'attuatore non vorrei che fosse uscito fuori sede il "change pin #5" (non so come si chiama in italiano ho preso il nome dalle immagini su cms) perdendo cosi la sincronizzazione tra desmodronico e tamburo non facendomi innestare più le marce se non a caso .... anche se non capisco come facevano a funzionare la 4^ e la 5^. :?:

Ric


Ciao Riccardo, non capisco quale sia il numero 5, dall'esploso di CSM il 5 mi sembra il desmodromico.
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RicZappa

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Messaggio 29/05/2018, 5:53

Re: Help!!!!

Ciao Antonino,
Nell'immagine allegata sono indicati con il numero 24.
Sono in tutto 5 pin, quello a cui mi riferisco io è quello tra il 6 e il 9.
Ciao,
Ric
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