boldorbikers.com

Grazie, sei stato gentilissimo
Adesso aspetto che supertitti metta le foto che gli ho inviato..
2 giorni fa ho portato il telaio della moto e tutti gli altri pezzettini/pezzettoni a sabbiare e verniciare a polvere di nero opaco, sono sincero la verniciatura era un lavoro che volevo fare a casa mia dato che ho un pò di esperienza nel verniciare a pistola però ho scoperto questa piccola azienda a conduzione familiare che lavora e vernicia il ferro e per fare tutti i pezzi mi ha chiesto solamente 150 euro (sabbiatura più verniciatura a polvere) e allora non sono riuscito a resistere, risparmio tempo, soldi, e ammattimenti vari..
Appena li vado a prendere se vi fa piacere pubblico altre foto.

Ovvio che ci fa piacere, siamo tutti assai curiosi e poi può essere molto utile a chi intrapprende lo stesso lavoro.

Ciao ragazzi il telaio è ritornato dalla verniciatura ed ho già riniziato a rimontare il tutto, adesso mi trovo davanti ad un problema..
montando le forcelle mi sono accorto che la ruota anteriore non è ben centrata fra le due forcelle, cioè distanza ruota forcella da un lato è maggiore rispetto all'altro lato, inoltre non riesco a mettere dritta la ruota rispetto al manubrio..
Le forcelle le controllate e mi sembrano dritte..
Avete qualche consiglio ?

Sei sicuro che l'asse della ruota sia ben posizionato sulla forcella?
Se ricordo bene a sinistra (guardando la moto da dietro) l'asse dovrebbe essrere a filo mentre a destra sporge di qualche mm.

Il manubrio storto rispetto alla ruota può dipendere dalle due piastre non perfettamente allineate.

Allora per il decentramento della ruota fra le due forcelle ho risolto, praticamente è bastato girare il perno della ruota al contrario poiche la parte del dado fa spessore..
Per le forcelle storte mi sono accorto che i fori per le forcelle della piastra inferiore hanno due inclinazioni diverse, tant'è che togliendo la piastra superiore e stringendo le forcelle con quella inferiore e basta la ruota sta storta rispetto alla piastra, per verificare che fosse proprio la piastra inferiore ho tolto le forcelle ed appoggiato una riga sopra i fori e infatti non ci sta pari ma soccolla, credo proprio che avrò bisogno di una nuova piastra ineriore..
Qualcuno di voi ne vende una?
Se si fatemelo sapere ne ho bisogno

Ragazzi ho trovato una piastra di secondo mano, appena mi sarà arrivata tramite corriere la monto..
Vi tengo aggiornati, mi dispiace solo per le foto che non riesco a mettere

Un po in ritardo ma ecco le foto della 750

Sembra un ottimo lavoro.......una domanda....ma è stato difficile togliere il motore?
Che procedura hai utilizzato?

Ciao DAMIANO, per togliere il motore non è molto difficile, io mi sono costruito una struttura che mi permette di alzare la moto tramite due cinghie in maniera tale che posso smontare ruote, forcelle, carburatori, collettori, più o meno tutto via per liberare il telaio, poi appoggiando il telaio in terra su un piumone ho levato tutti i bulloni motore ed i relativi supporti, poi dovrebbe uscire, diciamo che non c'è molto spazio, siamo abbastanza nel preciso, la vera difficoltà l'ho avuta nel reinserirlo a una volta tutto verniciato anche perche dovevo cercare di non toccare insieme motore telaio

Ah, grazie mille supertitti, sei stato gentilissimo