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Inviato: **20/08/2015, 15:48**

Ci ho ripensato....
Saluti a tutti.

Inviato: **20/08/2015, 20:29**

Azz....è bellissima purtroppo secondo me la metti in vendita nel momento sbagliato....a fine vacanza,pochi soldi , e chi voleva

una moto se l'è comprata a maggio /giugno comunque speriamo nella suerte goodluck

Inviato: **22/08/2015, 10:22**

Forcella, pinze, dischi e cerchi non sono i suoi originali. È stata incidentata?

Inviato: **24/08/2015, 17:08**

Sei proprio sicuro di quanto affermi?
La primissima serie aveva particolari diversi dalle successive,
a quanto mi risulta.
Comunque, non è mai stata incidentata.
Oltretutto, appare in tutto uguale alle foto ufficiali del lancio
da parte del costruttore Honda.

Inviato: **24/08/2015, 20:25**

Se proprio vogliamo puntualizzare questa cosa ,queste tre colorazioni sono le vere e uniche CB900F Z del 1979

da notare i cerchi color alluminio e il disco freno pieno ( parola di revisore FMI ) quale intento essere.

Analizzando bene le foto della moto di acencig potrei anche NON mettere in dubbio che è una prima serie (infatti num.telaio e

motore risultano della serie FZ ) ma è stata rimaneggiata nei dischi dei freni e nel colore dei cerchi

Resta comunque una bella moto !

Inviato: **25/08/2015, 8:00**

infatti i cerchi e i dischi nn sono del cb 900 fz, ma anche le frecce perché sul 900 fz al centro hanno un listello cromato.

Inviato: **25/08/2015, 23:29**

Sicurissimo di quanto affermo. Possiedo anch'io una FZ primissima serie del 79. Originale ha steli forcella da 35 mm, pinze freni monopistoncino, dischi e cerchi come nelle foto postate da Supertitti e frecce con cornice cromata. La tua ha tutto l'avantreno (comprese piastre) con steli da 37, pinze doppio pistoncino, cerchi e dischi specifici delle serie successive. Anche le frecce non sono originali.
Proprio per questo ti ho chiesto se è stata incidentata, la sostituzione di tutte quelle componenti lo fa supporre.

Inviato: **26/08/2015, 12:19**

Cari signori, vedo che siete tutti davvero TROPPO esperti per apprezzare una moto come la mia.
Ovviamente, dopo SOLI 36 anni, è ovvio che non è possibile che cerchi originari si siano rovinati, che i dischi freno si siano usurati e che anche solo
una delle frecce originarie si sia rotta(tutti particolari esclusivi della serie Fz,
a quanto mi risulta , quindi reperibili con grandissima facilità sul mercato
dei ricambi!!!). I particolari attuali sono delle serie successive, mentre la SICURAMENTE non originale forcella guarda caso ha gli steli da 35mm.
L'adozione della pinza a doppio pistoncino delle serie successive è una modifica logica ed intelligente, tenendo conto delle prestazioni della Bol d'Or.
Stiamo in ogni caso parlando di un mezzo di minimo valore commerciale purtroppo, a mio avviso inspiegabilmente sottovalutato, non certo di una Brough Superior!
Buona giornata a tutti

Inviato: **26/08/2015, 13:37**

Caro Alessandro, mi spiace che i miei commenti ti abbiano indispettito.
Ho solo sottolineato l'oggettiva non originalità di alcune parti e solo supposto la possibilità che fosse stata incidentata, chiedendo gentilmente se fosse così (e tu non hai risposto).
La tua è una bella moto, dalle foto sembra in buone condizioni e sicuramente sarà una gioia per il futuro nuovo proprietario, tuttavia bisogna tener presente che questo tipo di mezzi ha un valore che dipende molto dall'originalità di tutte le componenti e anche dal fatto che sia stata incidentata o meno.
Bisogna tener conto di questi aspetti per decidere acquisto e valore economico corretto, pertanto mi sembra sacrosanto ed onesto che in un forum di appassionati questi dettagli vengano messi in evidenza e discussione, altrimenti non è più una vendita ma diventa una caccia al pollo e per quella basta Subito.it.
Tutto qui.
Buona vendita.

Inviato: **26/08/2015, 16:30**

acencig ha scritto:Cari signori, vedo che siete tutti davvero TROPPO esperti per apprezzare una moto come la mia.
Ovviamente, dopo SOLI 36 anni, è ovvio che non è possibile che cerchi originari si siano rovinati, che i dischi freno si siano usurati e che anche solo
una delle frecce originarie si sia rotta(tutti particolari esclusivi della serie Fz,
a quanto mi risulta , quindi reperibili con grandissima facilità sul mercato
dei ricambi!!!). I particolari attuali sono delle serie successive, mentre la SICURAMENTE non originale forcella guarda caso ha gli steli da 35mm.
L'adozione della pinza a doppio pistoncino delle serie successive è una modifica logica ed intelligente, tenendo conto delle prestazioni della Bol d'Or.
Stiamo in ogni caso parlando di un mezzo di minimo valore commerciale purtroppo, a mio avviso inspiegabilmente sottovalutato, non certo di una Brough Superior!
Buona giornata a tutti

Ciao acencig , nessuno si permette di fare critiche alla tua moto,per me è una splendida Bol d'or .un occhio esperto a solo evidenziato alcune modifiche fatte nel tempo,giuste o no è soggettivo. vedrai che riuscirai a vendere ,forse come dice Supertitti non è il momento guisto goodluck

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Vendo CB 900 Fz 1979.

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Re: Vendo CB 900 Fz 1979.

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