Odio le auto

Dipende da che auto e'.......se e' una Fiat,la leva e' fissata su di un millerighe maschio tramite una spina elastica inserita perpendicolarmente.
Questo sistema era utilizzato sulle Uno,Duna......
Se e' una VW,la leva e' ricoperta da una camicia di gomma che si toglie lasciando libera la vite a croce di fissaggio.

Poi se e' una Panda,la leva e' tenuta sul millerighe con una molletta di forma ad U tipo seggier aperto.......devi spinger verso l'interno il pannello e dopo averla individuata la sfili con un piccolo cacciavite opportunamente modellato ad uncino.......sembra una stupidaggine ma ce da tribulare....

Quella della Panda si leva facile con una grafetta. ed è la prima cosa che ho provato.
La macchina è una matiz, sembra non ci sia nulla che la tiene. In rete dicono di levarla infilando uno straccio tra pannello e manovella, ma ovviamente non funziona.