La Pedana della Metro.....

Per evitare che la moto balli la agganci agli ochhielli della pedana.
Così è sicura

Sarebbe sicura se la pedana fosse fissata al pavimento, così invece anche se legata si ribaltano moto e pedana insieme.Dipende molto da quanto la alzi e da cosa ci fai.
E' strano però che debba rimanere sempre sulle ruote. L'altro modello, quello azzurro simile ma più grande, ha due piedini a vite che scendono quando è in posizione e penso la frenino e la stabilizzino.

Si i piedini sono certamente piu sicuri....e penso sia la prossima e ultima modifica che devo fare a sta " Pedana " !!!

Comunque per ora .....ho aggiunto altri 35 cm. nella parte anteriore ben fissati con dei longheroni da sotto e successivamente

ho spostato i fermi della ruota anteriore......ho ottenuto che la moto è certamente piu stabile e centrata rispetto al corpo della pedana....

Vedere foto.....

Con la prolunga posso ora fare l'operazione di sollevamento sul cavalletto centrale in tutta sicurezza e la posizione della

Moto mi sembra piu centrate e sicura...

Per ovviare al problema di scivolamento del cavalletto centrale sul metallo e conseguente arretramento della moto sulla

pedana h messo un bel foglio di gomma dura che provvederò a fissare......

Poi il corno del cavalletto che sporge e tocca l'orlo della pedana lo ho risolto togliendo un po di bordo col flessibile.....

Notate il particolare...

[gianba74bikers]

complimenti! Bel lavoro

Va a finire che brevetti le modifiche e fai un Kit con i pezzi da mettere sul mercato

Sembra ottima......bel lavoro!!!!

Bravo, per me hai fatto un ottimo lavoro e sei stato rapidissimo, io ho sempre tempi mooolto più lunghi!!
Però(figurati se non c'è un però)pensavo che prolungassi solo il piano per andare più avanti con la moto e trovarti in centro al morsetto quando arretri per montarla sul cavalletto.Invece vedo che hai spostato avanti anche il morsetto e quindi tutta la moto e non ho capito il perché. Forse vedevi il cavalletto troppo vicino alla fine della pedana? Controlla comunque che il baricentro della moto sia sempre sulla verticale del centro del rettangolo formato dalle 4 ruote(o i piedini se li metterai) cioè che non sia sbilanciata in avanti.

Mi sembra un buon lavoro, per aumentare la stabilità puoi aprire i piedini dietro quelli neri di un foro.