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Che ti dicevo ?

Ben fatto Giancarlo
Pe rcuriosità che catena hai montato?

Come quella che montava di serie
D.I.D 630V oring 90 maglie rivenditore per l'italia
Ognibene consigliata per motorizzazioni 900 1100 cc

Ottima scelta, le catene DID sono considerate ottime.

Si esatto sono le migliori forse dopo questa sicuramente dovro' fare la conversione al passo piu' attuale 530 il 630 passo lungo sta pian piano scomparendo questo a detta del tecnico con cui ho parlato
Per curiosita' le vostre boldor che tipo di passo montano


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Le mie...dire tutte il 530

Ciao ragazzi la mia moto va come un treno dopo aver risolto anche con la catena nuova procede tutto ok fatti circa un migliaio di km volevo oltre a farvi un saluto a tutti segnalare penso un particolare forse risaputo quando sono in trazione con la mia moto in qualsiasi marcia sento come un sibilo provenire dal cambio o frizione tipo il classico rumore che faceva la vecchia 500 sul cambio penso che non sia nulla di preoccupante oppure l'olio poco denso sulle vostre lo sentite provo a imitarlo
Ueeeeeee


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Non ho capito bene che tipo di rumore senti, lo fa in accelerazione indipendentemente dal numero di giri?
Non ho mai avuto la 500

peccato barra, giocare con la 500 è stata una delle migliori cose che si potessero fare negli anni 60, non c'era l'obbligo di revisione e i controlli non erano certo serrati. Abbassamento avantreno girando "l'occhio della balestra e spessoramento fuselli avantreno, taglio di un giro delle molle treno posteriore, canne e pistoni 595, cammes anticipata e albero motore alleggerito equilibratura su volano con fori alesati di bilanciamento, marmitta con collettori a molle di espansione, semiassi giunti e manicotti maggiorati ruote posteriori della 600,eheheh tempi passati, risultato: velocita massima 145 km/h (folle all'epoca)e una ripresa da paura, ogni mese motore a terra per cambiare il disco della frizione e giunti e manicotti strappati a volontà, peccato non averla ora pur avendola barattata con una fulvietta coupè 1200 ancora la rimpiango.

Ciao barra per farti capire meglio il rumore e' tipo quando si fa' retromarcia con la macchina la tonalita' penso dovuta al rapporto del cambio aumenta con il numero dei giri del motore


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