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Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 22/09/2010, 0:18
da barracuda
Se la guarnizione è buona dovrebbe esssere sufficiente mettere un pò di pasta ne punti indicati dalle frecce.
Almeno io ho fartto così ;-)

Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 22/09/2010, 17:05
da clodomorini
La prima volta la ho messa nei punti indicati dalle freccie , la seconda su tutto il perimetro superiore aumentando anche l' estensione nei punti indicati . Adesso la metterò su tutto il perimetro sopra e sotto . Ma quanta pasta va data , poca o tanta ?

Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 22/09/2010, 18:24
da barracuda
Io ne ho messa uno strato sottile solo nei punti indicati.
Ma la tua guarnizione è ancora buona ?

Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 22/09/2010, 19:12
da clodomorini
L' ho presa nuova , ma sono tentato di rimetterci la vecchia che ho già pulito

Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 23/09/2010, 10:20
da olaola
Kiko ha scritto:Quando ho chiuso il mio coperchio, ho messo la pasta nera sopra e sotto alla guarnizione di gomma e non a mai trafilato


E se va nel motore e attappa qulche cosa?

Re: Manuale italiano

MessaggioInviato: 23/09/2010, 22:41
da Kiko
Non bisogna metterne troppa andrebbe ad imbrattare tutto, solo un po' l'importante è non saltare dei tratti, deve essere poca ma dappertutto (se serve usare un pennellino), considerando che quando stringi quella di troppo esce.

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