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Mi sono imbattuto in un blog di Giuseppe che dopo aver radicalmente cambiato la struttura della sua CB

si pone una domanda.....

Salve a tutti,

siccome ne ho sentiti tanti di pareri e tutti discordanti, vorrei chiedere al popolo di internet se la mia vecchia honda dopo diverse modifiche :
Tabelle porta numero in allumino
cerchi honda transalp
pedalini after market
specchietti cromati
serbatoio cromato
cannocchiali reggi fanale cromato guzzi
parafango posteriore
frecce cromate
ammortizzatori harley
eliminato la strumentazione
etc etc................................

ora cos'ho??? Un bobber?? una special?? un bel niente???


So so che la amo.....

Ti sei risposto da solo!!!

Non è niente di quello che ha scritto.
Un scrambler è un mezzo misto terra/asfalto (troppo bassa dietro)
Un Bobber ha entrambe le gomme dello stesso diametro e spesso della stessa misura (gomme diverse)
Una Brat ha la prima particolarità di avere una sella piatta (sella diversa)
Una Caffe Race ha i semi manubri ed un impostazione più sportiva (troppo alta davanti)

Sicuramente è una special, nel senso che è una trasformazione del modello originale ma abbastanza differente.
E poi....se gli piace...perchè si deve fare tutti questi problemi!

Ottima risposta ! Quoto Fabiolo