Attrezzi per manutenzione CB

Si', con l'aiuto fondamentale di un amico supercompetente che comanda le mie azioni da remoto. Come si intravede dai componenti interni, si tratta di un bel pezzo di antiquariato (ovvero è un vecchio rottame), ma una speranzella che torni a funzionare ce l'ho, e poi è straordinariamente divertente provarci (almeno finche' non mi esplode sotto le mani ).

Grazie a tutti......e' che la mia Bimba e' sempre stata vista da un meccanico che valuto bravo......ma vorrei farle dara un'occhio da esperti di qesto motore.
Voi che ne sapete piu' di me,sicuramente potete darmi un occhio e un consiglio piu' esperto e amorevole in particolare su PILOT SPINGIDISCO E CATENE.
Vi dico solo che il meccanico mi disse che lo spingidisco dopo avere fatto la frizione nuova non andava assolutamente toccato...e quando gli parlai della regolazione che viene spiegata nel manuale......disse che non e' assolutamente vero!!
Allora come posso fidarmi????

Quello che ho imparato su queste moto e' che bisogna fidarsi delle parole dei meccanici come quelle date da meretrici.
Spessisimo non ci capiscono nulla,qualche volta lo ammettono,altrettanto spesso non concludono niente e,nel frattempo c'hai rimesso un sacco di tempo e di soldi.
Ho lo strumento per sincronizzare i carburatori, lo metto a disposizione di chi ne avesse necessita'

Marco