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supertitti

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Messaggio 27/05/2016, 20:39

patrinada@gmail.com

Un superbenvenuto a patrinada@gmail.com nostro 676°iscritto che digita da Bolzano : Groupwave : : Welcome : : Groupwave :
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franco cb

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Messaggio 28/05/2016, 2:09

Re: patrinada@gmail.com

Bene.....Benvenuto...
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barracuda

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Messaggio 29/05/2016, 17:57

Re: patrinada@gmail.com

Ciao benvenuto sul forum.
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Kiko

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Messaggio 30/05/2016, 23:54

Re: patrinada@gmail.com

Ciao, : Welcome :
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massi69

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Messaggio 31/05/2016, 22:13

Re: patrinada@gmail.com

: Welcome : : Welcome : : Welcome : : Welcome :
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Messaggio 06/06/2016, 22:52

Re: patrinada@gmail.com

Grazie del benvenuto!!!
Ho una honda 900f2 Bol d'or che scoppietta e mi scarica la batteria. Girando il quadro con il tester mi assorbe non sempre 2 volt. Penso che sia il motorino d'avviamento in corto.
Ora provo a rimetterla in sesto con le vostre Fac Tecniche.
Complimenti per bel sito!!! thanks thanks thanks
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supertitti

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Messaggio 07/06/2016, 8:27

Re: patrinada@gmail.com

Che ne dici di quell´orologetto che hai sul quadro ? Prova a staccargli i cavi e vedi se fa ancora assorbimento .

Lo scoppiettio.....puo dipendere da un sacco di cose :-(
Chi va piano va sano e va lontano.....ma non arriverà mai Primoo !!!
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barracuda

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Messaggio 07/06/2016, 19:37

Re: patrinada@gmail.com

Lo scoppiettio può dipendere da un collettore di aspirazione fessurato o non ben chiuso dalla fascietta..

Hai controllato se l'alternatore carica correttamente la batteria?
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patrinada@gmail.com

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Messaggio 10/06/2016, 15:40

Re: patrinada@gmail.com

mercoledi prossimo controllo l'orologio, il voltmetro, il motorino d'avviamento, la ruota libera che slitta.
Staccando il polo negativo e misurando in serie con il tester, con quadro spento ho un assorbimento di 0,40 milliampere. Con quadro acceso mi assorbe 0.2 ampere.
Misurando ai poli della batteria in parallelo a motore acceso il tester mi segna dai 13 ai 14 volt, quindi presumo che l'alternatore funzioni.
Il problema che a volte e quindi non sempre, quando giro il quadro il tester mi segna un assorbimento di 2 volt, e quindi non riesco ad accendere la moto.
Nel caso il motorino d'avviamento fosse rotto dove posso trovare un nuovo o meglio revisionato a buon prezzo?
Grazie
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patrinada@gmail.com

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Messaggio 10/06/2016, 16:38

Re: patrinada@gmail.com

A volte il motore gira bene, a volte non supera i 4000 giri e non tiene il minimo, sembra che giri a tre cilindri.
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