boldorbikers.com

Ciao mi chiamo Marcello e mi sono iscritto da un po di mesi. Ho una cb 750 da quasi un anno, mi piace tanto e va bene e’ capricciosa se resta ferma per un poco ma mi da sodisfazione.
Ora pero' ha un problema con la carica della batteria. Ho gia' avuto dei problemi con la carica della batteria e ho seguito delle indicazioni sbagliate ho fatto rifare il rotore dell’alternatore che era buono, pero' la rottura era da un altra parte e il mecca mi ha sistemato tutto con poco.
Ora la la batteria si scarica sempre di nuovo e il mecca mi ha detto che il rotore stavolta e' bruciato sul serio e che se voglio essere sicuro e meglio comprarne uno di originale perché quelli ribobinati con le virbazioni si rompono più facile.
Nuovo costa un botto quasi 400€, ho provato su ebay vogliono almeno 100€ e chi lo sa se sono buoni. Sapete consigliarmi in qualche modo su cosa devo fare.

Ciao Marcello......se è vero che è il rotore bruciato qualcuno di noi te lo puo vendere o anche prestare se vuoi.....
mandami un messaggio privato o una email col tuo indirizzo e ti mando un rotore da provare.....ok ?


ecco la email info@boldorbikers.it



Comunque .....benvenuto tra noi Marcello

Ciao Marcello benvenuto
Per il tuo problema sarebbe meglio tu aprissi una discussione nella sezione tecnica oppure in cerco se cerchi un rotore.

Benvenuto Marcello!!!

Benvenuto Marcello.
Un rotore ribobinato bene è più affidabile di uno nuovo.
Da me, in zona Milano, ribobinare un rotore per bene costa circa 150 euro.

Ciao Marcello , benvenuto

Marcello

Avevo anch'io il rotore che sembrava bruciato ma poi era solo una saldatura da rifare.
Segui iconsigli vedrai che risolvi di sicuro

Grazie del benvenuto e grazie a supertitti per l’offerta del rotore da provare, voglio risolvere per sempre questa rogna perché ogni volta che adopero la moto ho sempre paura di restare senza batteria per la strada e non sto tranquillo.
Per ribobinare il mio rotore hanno voluto 130 euro però se adesso è rotto come dice il mecca mi è durato solo qualche mese.

Marcello...fai una prova al volo...apri il carter...son solo 3 viti...punta il tester sulle piste del rotore e vedi se ti da un valore

come quello in foto....se piu o meno è uguale ,il rotore è a posto

dai che ce la fai