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Beh che in tre anni il liquido cali ci sta. Io rabbocco ogni anno.

pero' e' strano che manca ad un solo elemento (quasi secco).

Azz.....io invece cambio le batterie ogni anno ?!?

Si è strano, se la ricarica avvene a tensioni troppo alte si elettrolizza e si consuma l'acqua, però dovrebbe succedere in misura più o meno uguale su tutti e sei gli elettrodi.
Io rabboccherei e terrei controllato il consumo di acqua.

Questa che ho , pagata 40 euro e' il terzo anno.

Occorre controllare il livello del liquido almeno una volta all'anno. Se resta asciutto un elemento la batteria è out.
Si può tentare una bella ricarica e provarla. A me è successo perchè ho completamente ignorato la manutenzione e l'ho trovata completamente senza liquido. Chi sbaglia paga.....e l'ho dovuta riacquistare. Ora farò più attenzione! Saluto.

Ho rimesso l'acqua ad inizio stagione e la batteria dopo 3 anni e' ancora buona, il problema e' che carica troppo e devo trovare un regolatore di tensione.

Ciao a tutti, mi ripresento... Sono Peppe 34 anni da Palermo. Spero possiate aiutarmi ho seri problemi con la mia bimba da quando l'ho comprata, giugno 2014. La batteria era sempre a terra, dopo aver cambiato regolatori (usati), rotore (nuovo, comprato in Germania nn originale e rotto dopo 100 km) cambiato i campi magnetici (i vecchi presentavano delle anomalie, come se avessero ricevuto dei colpi dovuti dalla rotazione del rotore... Continuo ad avere problemi di batteria e a quanto pare vengono dal rotore. È possibile che si guasti sempre il rotore? È mai successo a qualcuno di voi avere problemi simili? Grazie a tutti spero di avere consigli utili da voi, sono disperato!

Spiega un po' meglio, che cosa ha il rotore?
Hai provato a misurare la resistenza a caldo e a freddo tra le due piste?

Oppure hai l'albero andato che non gira dritto ... oppure hai l'attacco delle viti del rotore sgangherato e non rispetta le distanze.