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La spia mi si accende rarissime volte , oggi dopo pranzo farò un pò di prove

Ho fatto ponte sui faston del diodo e tirando la frizione la spia si accende , ho messo un diodo del Morini ma usato , nessun miglioramento ma con l'incognita se quel diodo è buono o no . Appena ho tempo smonto il carter e controllo il filo .

E' giusto che sia così, collegando i due faston è come se il diodo fosse in corto. Vedrai che il problema è sul sensore oppure un falso contatto del cavo.

Il diodo del Morini lo puoi controllare facilmente con il tester.

Allora anche quello del CB , spiega , spiega , come si fà con il tester ?

Col tester analogico si controlla su ohm (valore più basso), in una direzione la lancetta si alza e nell'altra non si deve muovere;

Col digitale c'è il prova diodi (è indicato da un triangolo con una barretta su un vertice) dovresti trovare zero in una direzione e, in genere, un valore attorno al 0,5-0,7 volt invertendo i puntali. Può comunque dipendere dal tester, l'importante è che in una direzione non cambia il valore e nell'altra si.

Il diodo funziona , ho smontato il carter e mettendo a massa il filo del sensore la spia si accende . Ho smontato il sensore dal motore di scorta , spero che funzioni . Ho anche notato un'usura anomala di pignone e corona , la catena li ha consumati nelle facce esterne !

Ha ripreso a funzionare , spero che duri

Hai cambiato il sensore oppure ha ripreso a funzionare quello vecchio?

Ha ripreso a funzionare quello vecchio

Pensi che fosse un falso contatto del cavo?