boldorbikers.com

Mi sembra strano che lo faccia saltuariamente.
Il diodo deve condurre in una direzione e essere isolante nell'altra.
Se non conduce in entrambe le direzioni la spia neutral non si accende e il motorino di avviamento non gira quando il cambio è in folle.
Se conduce in entrambe le direzioni la spia neutral si accende ogni volta che tiri la frizione.
Fai presto in ogni caso a testarlo. Metti il tester sulla posizione per il controllo dei diodi (triangolo con una barretta sul vertice)
e inverteno la posizione dei puntali sui fastom del diodo controlli che conduca in una sola direzione.

Sul transalp mi fa lo stesso scherzo e ho letto che potrebbe essere il sensore della folle
che si è consumato e comincia a funzionare sempre più raramente.

Sembra anche a me più logico il sensore del cambio o un falso contatto. Mi sembra molto strano che il diodo funzioni ora si ora no.

Non potrebbe essere quel filo che si trova dentro al carter del pignone che fa un falso contatto!

Ricordi autostradali in una gionata di pioggia

In effetti,succede solo con l'aumentare dei giri e,quindi delle vibrazioni.
Credo anch'io ad un falso contatto.
Il sensore del folle,dove si trova esattamente?
E' facilmente ispezionabile?

Devi smontare il carter che copre il pignone. E' lì sotto.

scusate....
ovviamente in ritardo....

se ce n'è uno in più in circolazione di quei diodi lo prendo io che serve a me....
se non son troppo tardi!!

grassie!

Ciao Michele, se ne vuoi uno come il mio, non originale ma a costo zero, te lo preparo e te lo mando.

Ordinato diodo al tedesco e sostituito.......tutto perfetto. Grazie per quanto ho letto sul sito.