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Oggi per l'ennesima volta sono partito con il cavalletto aperto e stavolta c e mancato un pelo che cadevo e ho deciso di fare qualcosa, anni fa avevo sentito che qualcuno aveva messo un sensore al cavalletto per non far partire la moto qualcuno di voi ha fatto questa modifica e molto difficile da realizzare?? Grazieeeee

Guarda che con il nostro cavalletto, se c'è il suo gommino ed è in buone condizioni, non si cade.Lo dimostra il fatto che dici di averlo già dimenticato tante volte ma non sei mai caduto.

Se dovessi farlo io prenderei un micro come quello che è montato sul mio Dominator e lo collegherei al cavo che

da il consenso della corrente che va al motore che sta sotto al blocchetto della chiave d'avviamento.

A parole sembra facile e semplice ma ci vuole uno che si intenda dell'impianto elettrico

Insomma un comune mortale non saprebbe farlo!! Il cavalletto è in ottime condizioni ha il gommino nuovo però ieri è mancato veramente poco che cadevo!!

Il sistema più semplice e meno invasivo è interrompere il circuito che alimenta le bobine.
Quindi il cavo bianco-nero che alimenta le bobine viene "fatto passare" attraverso un interrutore a pulsante sul quale agisce il cavalletto.
In questo modo quando il cavalletto è abbassato il motore non si accende, in pratica agirebbe come l'interrutore ON-OFF.

E' semplice da fare, però il motore non starebbe acceso quando la moto è sul cavalletto laterale.

Oppure mettere una luce rossa o un cicalino potrebbe essere un idea! !! Comunque grazie a tutti

un'idea potrebbe essere quella di utilizzare il cavetto estensibile che si usa con il blocca disco, agganciandolo al cavalletto ......... magari finché non ti abitui.

Per me bisogna collegarlo alla folle, cioè quando metti la marcia con il cavalletto aperto la moto si spegne ma in folle si accende.

Esatto bisogna collegarlo al sensore del folle ci vorrebbe uno schemino elettrico per fare questo serve anche un relè cosi mi sembra di aver visto quando avevo il 500four

Non è così semplice, il sensore del folle sulle nostre moto agisce sull'avviamento togliendo tensione al relais che aziona il motorino di avviamento. A motore acceso il sensore del folle non ha alcuna influenza (il motore rimane acceso anche con la marcia innestata).


Per fare spegnere il motore quando si innesta la marcia con il cavalletto abbassato bisogna agire sull'alimentazione delle bobine o delle centraline, uno schemino (simile a quello del Transalp) potrebbe essere questo però bisogna manomettere sensibolmente l'impianto elettrico.


PS spero di non aver sbagliato qualche collegamento.