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Pero quasi quasi se basta solo il gigler la prova la faccio

E non ti si è un po svuotata sotto?

E allora lo sapete che vi dico......grazie per I complimenti alla moto

io il 4 in 1 ce l'ho e forse provo .........ma per il recupero dei vapori dell'olio ???

Si rimuove il tubo e si applica un filtrino simile a quello dei carburatori ma piu piccolo direttamente dal carter.

Oppure si possono unire e fare una prolunga che vada a cadere vicino alla catena (cosi la lubrifica un poco)

seconda opzione (come ho fatto sulle special) si fa la prolunga lunga che arrivi sotto al codone per sfiatarsi....e se lo

lasci sporgere fa anche un po "Racing "

Ma in termini di prestazioni?