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Levando la carena del Transalp per controllare il filtro aria e cambiare le candele (dopo più di 40000 km mi sembra il caso) si sono rotti due pippoli che la fissano la carena al serbatoio.

Uno lo ho rifatto, mi sembra benino, fatto un foro con il trapano ho avvitato una vite di dimensioni opportune

Quindi con un prodotto della Arexons del quale non ricordo il nome ho rivestito grossolanamente la vite

Con il dremmel ho dato la forma e le dimensioni del pippolo, si poteva fare un po' meglio ma mi sono stufato

Un po' di colore

e domani rifaccio anche l'altro.

Ottimo lavoro Antonino

Ottimo lavoro.
La resina Arexon è quella bicomponente?

Un'opera d'arte!

Resina è questa
http://arexons.it/it/prodotti/manutenzi ... a-plastica
è uno stick bicolore, se ne taglia una fetta, si impasta fino a che il colore diventa uniforme e poi si modella. Finchè è tenero si pulisce con acqua.

Va benissimo ....quasi meglio dell'originale

Ecco fatto anche il secondo, è venuto meglio dell'altro.

Un mostro

Con molte imprecazioni alla Honda ho rimontato tutto (non è possibile che per cambiare una delle due candele del cilindro anteriore e il filtro dell'aria bisogni togliere la carena e uno dei due radiatori), i pippoli nuovi funzionano molto bene e sembrano più robusti degli originali, ho provato a toglieri e incastrarli più volte e non hanno ceduto.

PS un fitro aria originale Honda costa 95 (novantacinque) euri. Ne ho montato uno marca Uniflo per la modica cifra di 55 euri.
Mi sembrano ladronerie.

Heee si le candele del Transalp sono un bel problema da togliere....ci vuole una chiave lunga e poi e poi !

per il filtro ..io ho messo un filtro Kn ...praticamente eterno basta pulirlo ogni tanto