Tutor, impariamo a conoscerlo

Infatti; potresti fare per un tratto i 280 e poi per un altro tratto i 50 e restare nella media ma non rispettando i limiti.

ma mi chiedo: dato che la media è per loro facilissimo calcolarla col biglietto casello-casello, con foto in uscita se sei in contravvenzione, che senso ha tutta la storia dei controlli intermedi, dei leggi-targa su ogni corsia ecc.

vorrei che qualcuno facesse un esperimento: fare un tratto a manetta e coprire la targa solo un attimo al casello d'uscita. così si vede se è come penso io. avanti, chi prova?