Pit stop.....cambio motore !

OK Vi aggiorno.....la moto montava un modello di motore chiamato 3AJ ,nella mia ricerca ho trovato uno de Roma che diceva di avere

un motore 3AJ ma che in realtà si è rivelato essere un 3TB ......molto,molto simile ma piu evoluto di quello rotto.

Talmente simile che i punti di fissaggio sono perfetti ma mentre dal vecchio motore escono 3 cavi di collegamento alle centraline ...in quello

nuovo ne esce solo uno.

Sono andato da Ruby ...concessionario Yamaha di Carpi e vecchio amico che mi ha spiegato che pur essendo molto simili i due motori

sono incompatibili con l'impianto elettrico, quello piu evoluto porta centraline differenti che cambiano totalmente la fasatura al motore stesso.

C'era una possibilità di invertire i due carter dove si alloggia lo statore ed invertire anche i rotori ....ma anche questi mi pare siano

incompatibili come posizione degli ingranaggi che dal motorino d'avviamento vanno alla ruota libera.

Ora....sto cercando un impianto elettrico di un 3TB con tanto di accessori vari....se lo trovo dovrei aver risolto.


.

Accidenti.

Titti, come va l'impianto nuovo?

Non male.....l'impianto elettrico è proprio il suo di quel motore lì !!!

Me lo ha confermato anche Ruby.....la centralina è quella giusta....il solenoide mancava ma va benissimo quel vecchio ...come anche

il raddrizzatore di corrente..mancava ma va bene quello che avevo......

Ora però ci sono i cavi che vanno verso la coda che non combinano ma quelli non mi preoccupano.....quelli che vanno verso il fanale

invece ,è un vero CAOS !!!! Aiuto !!!!!

Ho bisogno di uno che ci campana bene in ste cose !!!!