RIP

Eh si, quello del pignone è una rogna e Clodo ne sa qualcosa.

Già , che paraolio del c...o !

... una mano lava l'altra e tutte e due lavorano sulle CB, vai fiducioso

Evvai
Sistemato il ferro!!
Ti tocca venire al raduno!
Ehehehehh

Un'altra differenza........e' che ora mi perde una goccia d'olio dall'alberino che entra nel motore.......quello dove si trova la leva del cambio
Comunque per il tuo caso non saprei.......non eravamo neanche tanto sicuri che si potesse risolvere cosi......
L'unica cosa certa e' che la molla vecchia era 1,6mm piu' luanga della nuova......certamente era snervata.....

Ma se la molla sostituita è questa, (la n.18) dove la tua era più lunga di mm.1,6 ?

Un'altra differenza........e' che ora mi perde una goccia d'olio dall'alberino che entra nel motore.......quello dove si trova la leva del cambio
Comunque per il tuo caso non saprei.......non eravamo neanche tanto sicuri che si potesse risolvere cosi......
L'unica cosa certa e' che la molla vecchia era 1,6mm piu' luanga della nuova......certamente era snervata.....

Ma se la molla sostituita è questa, (la n.18) dove la tua era più lunga di mm.1,6 ?

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Praticamente,misurando la molla col calibro tra la lunghezza delle spire,quella originale risultava piu' lunga di 1,6mm......sembra quasi snervata che le spire si siano allonanate tra loro......
Te la faro' visionare dal vivo al raduno cosi' mi darai un tuo parere sull'accaduto.......
Poi, per quanto riguarda la piccola perdita d'olio dall'alberino del cambio,sapete indicarmi il codice o ancora meglio le misure di quel paraolio per vedere se lo trovo da qualche rivenditore cuscinetti e paraoli qua' a Padova?

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Dovresti poterlo trovare nei negozi dove vendono cuscinetti e simili.
L'ho comprato anni fa ma non ricordo più dove, forse alla RIV ma non sono sicuro.

Bene ora che ho le misure provo vedere se lo trovo alla CATI a Padova....grassie,..........

Buongiorno a tutti...sto' attingendo dal forum a piene mani per cercare di rimettere in sesto la mia cb900 prima serie. E' una moto che assolutamente non conosco e senza questo sito non so' come avrei fatto : per adesso rifatto tutto il posteriore, trasmissione, revisione pompa freno, revisionati tutti i carburatori con pezzi nuovi...il motore va a meraviglia (anzi troppo per me...dopo i 6.000 chiudo il gas )
Comunque ho rilevato anche io una perdita dal paraolio della leva del cambio. Qualcuno lo ha trovato? Mi sembra che non ci siano problemi per la sostituzione....mi confermate che basta toglierlo con un cacciavite o una vite..e rimetterlo con cura? Ci sono controindicazioni?? PS mi sembra un forum di ingegneri...complienti e grazie

Per la sostituzione non ci sono problemi, e' un lavoretto facile. Il paraolio lo si trova facilmente in commercio.

Per la sostituzione non ci sono problemi, e' un lavoretto facile. Il paraolio lo si trova facilmente in commercio.

Molte grazie Paraolio trovato alla gilpi a bologna...10,20 euri....nel we lo monto