Problema candele

Ciao ragazzi, finalmente la mia Honda CB è pronta (poi pubblico le foto del lavoro finito), volevo chiedervi delle delucidazioni...
Allora ho notato che dopo circa 50 km di viaggi brevi/medi, la moto inizia a scoppiettare ed a non reggere più il minimo inoltre sale di giri molto male, alla fine ho visto che il problema nasce da una o più candele che smettono di funzionare...
Premetto che sostituendo le candele la moto ritorna come nuova però dopo un pò di giri il problema si ripresenta, inoltre le candele le trovo bagnate, quasi di olio, e se non ricordo male sembra dalla parte del cavalletto laterale quindi i cilindri 1 e 2, secondo voi è perchè la tengo ferma sul cavalletto laterale? può dipendere dalle bobine? inoltre le candele bagnate secondo voi sono indice dei gommini valvole ??
Grazie mille ragazzi e scusate questo periodo di assenza

Ciao.....se tieni la moto parcheggiata sul cavalletto laterale e quando la accendi noti fumosita dallo scarico di sinistra,vuol dire che hai dei trafilamenti di olio dai gommini delle valvole.....
Se la tieni parcheggiata sul cavalletto centrale e funziona bene allora hai già trovato la causa.
Se vuoi un consiglio inizia con un bel allineamento dei carburatori poi controlla se le candele sono le sue giuste e soprattutto controlla se durante i tuoi giri noti delle fumosita azzurro blu dallo scarico di sinistra.....
Il livello dell'olio vedi che cala?

Rileggendo bene il tuo post mi viene da pensare anche ad un problema di benzina.....magari si incantano i galleggianti dei carburatori e buttando benzina di troppo si ingolfa e ti rovina le candele......le candele di cosa sono bagnate? Olio o benzina?
Se fossero i gommini delle valvole è difficile che si sporcano le candele....l'olio ti va per lo scarico.....

Ciao DAMIANO grazie per le risposte, allora di scarico ho un 4 in 1, alla partenza non fa fumo azzurro, ma lo fa grigio come se non bruciasse benzina, infatti 1 o più cilindri non hanno una combustione perfetta, quando smonto le candele le trovo nere e se ci passo il dito mi macchiano di nero, non trovo mai perdite di benzina in terra, inoltre le candele che monto sono le DPR8EA-9, provo a montare candele diverse ?
Non riesco a capire questo problema perche la moto mentre la guido con le candele cambiate da poco non fuma mai, non puzza e non scoppietta, dopo un pò di km quando la vado a riaccendere mi accorgo del problema perche non sale più di giri e scoppietta come se ci fosse della benzina incombusta, se smonto le candele le trovo sporche, non so se perche non funzionano e si sporcano perchè ho provato ad accenderla oppure se erano già sporche prima

Inoltre i carburatori li ho allineati 2 mesi fa

Le candele dovrebbero essere NGK DR8ES oppure Denso X27ESR-. Non so però se quelle che monti sono equivalenti.

Probabilmente la miscela è troppo grassa, controlla che le pilot non siano troppo aperte e anche che le farfalle dell'aria siano completamente aperte.
E' capitato anche a me un problema simile e dopo varie peripezie mi sono accorto che su due carburatori le farfalle dell'aria restavano parzialmente chiuse ingrassando troppo la miscela.

Ciao.....le candele sono giuste......se hai già allineato i carburatori,personalmente controllerei la carburazione...in particolare se il probblema compare all'avvio della moto controllerei le Pilot.....che se non mi sbaglio sul 900 da tutte chiuse devono essere aperte di 2 giri e 1/2.

Dal tutto chiuso devono essere svitate di 1 giro e 1/2.

Ragazzi grazie mille, siete sempre disponibili, allora le pilot sarebbero quelle viti poste sotto i carburatori dalla parte dei collettori vero? io le chiamavo viti dell'aria
Comunque ok, io ho una CB750, vado a controllare per 1 giro e 1/2 siamo d'accordo ?
Dopo dichè se il problema persiste controllo le farfalle..

Non sono sicuro mi sembra di ricordare che per il750 bisogna svitare 1 giro e 3/4. Controlla sul manuale di icina per sicurezza.